Στη συνεδρίαση λογοδοσίας της δημοτικής αρχής η οποία διεξήχθη το απόγευμα της Τετάρτης, ο αντιδήμαρχος Καθαριότητας του Δήμου Ιωαννιτών, Μάκης Χρυσοστόμου, απάντησε αναλυτικά σε ερώτηση που τέθηκε σχετικά με τον τομέα του, παρουσιάζοντας τα δεδομένα που αφορούν τον αριθμό των συμβάσεων, το κόστος τους και τον απολογισμό του έργου που έχει επιτευχθεί.
Όπως επισήμανε, ο Δήμος γεωγραφικά δεν έχει επεκταθεί, ωστόσο έχει αυξηθεί σημαντικά ο αριθμός των επιχειρήσεων και των κατοικιών, γεγονός που συνεπάγεται μεγαλύτερη παραγωγή απορριμμάτων. Η εξέλιξη αυτή συνδέεται άμεσα και με την αύξηση του τουρισμού, με χαρακτηριστικό παράδειγμα την περίοδο της Αποκριάς, κατά την οποία φέτος συλλέχθηκαν τρεις φορές περισσότερα απορρίμματα σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.
Ο αντιδήμαρχος τόνισε ότι η παραγωγή απορριμμάτων σήμερα είναι πολύ μεγαλύτερη σε σύγκριση με 10 έως 15 χρόνια πριν, ενώ παράλληλα έχει εκτοξευθεί και το κόστος διαχείρισής τους. Ειδικότερα, με τη λειτουργία του εργοστασίου επεξεργασίας απορριμμάτων, το συνολικό κόστος διαχείρισης ανέρχεται πλέον σε πάνω από 5,5 εκατομμύρια ευρώ, δηλαδή περίπου 4 εκατομμύρια ευρώ περισσότερα σε σχέση με το 2010. Αντίστοιχα, στον τομέα της ανακύκλωσης, το κόστος από περίπου 1 εκατομμύριο ευρώ έχει αυξηθεί στα 3 εκατομμύρια ευρώ. Οι αυξήσεις αυτές, όπως υπογράμμισε, εξηγούν και την αναπροσαρμογή των ανταποδοτικών τελών τα τελευταία χρόνια.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη μη λειτουργία του ΚΔΑΥ, η οποία προκαλεί επιπλέον επιβάρυνση στο κόστος της ανακύκλωσης, καθώς τα ανακυκλώσιμα υλικά μεταφέρονται προσωρινά στο εργοστάσιο του Ελευθεροχωρίου. Ο κ. Χρυσοστόμου ξεκαθάρισε ότι η συγκεκριμένη λύση δεν μπορεί να συνεχιστεί, επισημαίνοντας ότι για το ζήτημα έχει ήδη ενημερωθεί ο Γενικός Γραμματέας Διαχείρισης Αποβλήτων, Μανώλης Γραφάκος, και ο Δήμος αναμένει άμεσα λύση.
Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο αντιδήμαρχος Καθαριότητας ανακοίνωσε ότι τις επόμενες ημέρες θα εισαχθεί προς συζήτηση στη Δημοτική Επιτροπή το συνολικό σχέδιο διαχείρισης απορριμμάτων που θα ακολουθήσει ο Δήμος Ιωαννιτών τα επόμενα χρόνια. Το σχέδιο αυτό θα τεθεί προς έγκριση και θα αποτελέσει τον βασικό οδικό χάρτη για την καθαριότητα, τη διαχείριση των ογκωδών και τη συνολική πολιτική του Δήμου στον κρίσιμο τομέα των απορριμμάτων.
ΣΥΔΛΙ
Στο ίδιο πλαίσιο της συνεδρίασης λογοδοσίας, απαντήσεις δόθηκαν και για τη λειτουργία και την οικονομική κατάσταση του Συνδέσμου Ύδρευσης Λεκανοπεδίου Ιωαννίνων (ΣΥΔΛΙ), από τον πρόεδρό του και δημοτικό σύμβουλο Ηλία Αρλέτο, καθώς και από τον Γενικό Γραμματέα του Δήμου, Κώστα Μπαμπασίκα.
Όπως τονίστηκε, ο ΣΥΔΛΙ αποτελεί νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου πλήρως ανταποδοτικού χαρακτήρα, με το σύνολο του κόστους λειτουργίας, μισθοδοσίας και συντήρησης των υποδομών του να καλύπτεται αποκλειστικά από ίδια έσοδα. Από το 1968, έτος ίδρυσής του, εξυπηρετεί τις περιοχές αρμοδιότητας των δήμων–μελών του, παρέχοντας υπηρεσίες ύδρευσης με το χαμηλότερο δυνατό κόστος.
Ωστόσο, η ραγδαία αύξηση του ενεργειακού κόστους τα τελευταία χρόνια είχε ως αποτέλεσμα να καταστεί εξαιρετικά δύσκολη η κατάρτιση ρεαλιστικού και ισοσκελισμένου προϋπολογισμού, σύμφωνα με τις οδηγίες του Υπουργείου Εσωτερικών. Το κόστος λειτουργίας των γεωτρήσεων και των αντλιοστασίων υπερδιπλασιάστηκε, ενώ, παρότι με το άρθρο 30 του ν. 5013/2023 προβλέφθηκε έκτακτη επιχορήγηση για ΔΕΥΑ και Συνδέσμους Ύδρευσης ΟΤΑ λόγω της ενεργειακής κρίσης, μέχρι σήμερα δεν έχει εκδοθεί η απαιτούμενη κοινή υπουργική απόφαση.
Ο κ. Αρλέτος θύμισε ότι το 2024, ο ΣΥΔΛΙ λειτούργησε έως και τον Σεπτέμβριο χωρίς ψηφισμένο προϋπολογισμό, εκτελώντας δαπάνες βάσει των άρθρων 158 και 160 του Ν. 3463/2006, καθώς ο προϋπολογισμός που είχε καταρτίσει η προηγούμενη διοίκηση δεν ενσωμάτωνε τις παρατηρήσεις του Παρατηρητηρίου για εγγραφή πιστώσεων ύψους 4.731.776 ευρώ, με αποτέλεσμα την αναπομπή του από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Ηπείρου – Δυτικής Μακεδονίας.
Όπως επισημάνθηκε, κατόπιν στοχευμένων ενεργειών και συναντήσεων με το Παρατηρητήριο, την Αποκεντρωμένη Διοίκηση και τη ΔΕΗ, ρυθμίστηκαν οι οφειλές του Συνδέσμου που διογκώθηκαν την προηγουμένη δημοτική περίοδο και τελικά εγκρίθηκε ο προϋπολογισμός.
Σε ό,τι αφορά τις οικονομικές σχέσεις με τη ΔΕΥΑΙ, παρουσιάστηκαν αναλυτικά στοιχεία:
Στις 31.12.2023 η οφειλή ανερχόταν σε 2.780.000 ευρώ.
Στις 31.12.2024 η οφειλή είχε μειωθεί σε 1.186.501 ευρώ, ποσό που εξοφλήθηκε εντός του 2025.
Για το 2025, οι συνολικές χρεώσεις ανήλθαν σε 4.424.420 ευρώ, ενώ εισπράχθηκαν 2.244.307 ευρώ.
Συνολικά το 2025 η ΔΕΥΑΙ κατέβαλε 3.430.809 ευρώ, με οφειλή έως 31.12.2025 ύψους 2.180.113 ευρώ.
Παράλληλα, έγινε αναφορά στην προσφυγή που κατέθεσε ο Δήμος Ζίτσας στις 17.07.2025 κατά της απόφασης του Διοικητικού Συμβουλίου του ΣΥΔΛΙ για τον καθορισμό των τελών ύδρευσης του 2025, η οποία έγινε δεκτή από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση λόγω ελλιπούς αιτιολόγησης της αναπροσαρμογής.
Όπως εξήγησε ο κ. Αρλέτος ο Σύνδεσμος έχει καταθέσει προσφυγή ενώπιον της ειδικής επιτροπής του άρθρου 152 του ΚΔΚ, καθώς και αίτηση ακύρωσης, οι οποίες εκκρεμούν.
Τέλος, τονίστηκε ότι εξετάζονται εναλλακτικές λύσεις για τη μείωση του ενεργειακού κόστους.
Όπως υπογραμμίστηκε, ωστόσο, η υλοποίηση των παραπάνω παρεμβάσεων τελεί σε αναμονή της νομοθετικής πρωτοβουλίας για τη συνένωση των υφιστάμενων ΔΕΥΑ και Συνδέσμων Ύδρευσης, η οποία αναμένεται να καθορίσει το οριστικό πλαίσιο λειτουργίας και βιωσιμότητας του ΣΥΔΛΙ τα επόμενα χρόνια.
Οδικό δίκτυο και παρεμβάσεις αποκατάστασης
Τέλος, στη συνεδρίαση λογοδοσίας τέθηκε το ζήτημα των προβλημάτων προσβασιμότητας και ασφαλούς μετακίνησης στο οδικό δίκτυο του Δήμου.
Απαντώντας, ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Κώστας Γκόγκος, ξεκαθάρισε ότι ουδείς αρνείται την ύπαρξη προβλημάτων, ιδίως μετά από παγετούς και έντονες βροχοπτώσεις, σε συνδυασμό με τα εκτεταμένα έργα για το φυσικό αέριο και τις οπτικές ίνες που υλοποιούνται σε όλη την έκταση του Δήμου.
Όπως τόνισε, τα συγκεκριμένα έργα αποφασίστηκαν συλλογικά από το Δημοτικό Συμβούλιο, καθώς κρίθηκαν αναγκαία και στρατηγικής σημασίας για τον Δήμο, με σαφείς όρους παρακολούθησης και αποκατάστασης, οι οποίοι εφαρμόζονται με τη μέθοδο που ισχύει πανελλαδικά. Παράλληλα, ο Δήμος Ιωαννιτών επέβαλε επιπλέον όρο στο έργο που αφορά τις οπτικές ίνες, σύμφωνα με τον οποίο στο 40% των παρεμβάσεων η αποκατάσταση γίνεται σε πλάτος 50 εκατοστών, όρος που, όπως υπογράμμισε, τηρείται.
Ο κ. Γκόγκος σημείωσε ότι η δημοτική αρχή γνώριζε εκ των προτέρων τις δυσκολίες και την επιβάρυνση που θα προκαλούσαν τα συγκεκριμένα έργα στην καθημερινότητα της πόλης, ωστόσο προχώρησε συνειδητά, θεωρώντας τα απολύτως απαραίτητα. Η Τεχνική Υπηρεσία, όπως ανέφερε, διαχειρίζεται ταυτόχρονα μεγάλο αριθμό έργων και μελετών, γεγονός που αυξάνει τις απαιτήσεις και την πίεση.
Παρά ταύτα, δεσμεύτηκε για στενότερη και αυστηρότερη παρακολούθηση των εργολαβιών, επισημαίνοντας ότι έχουν ήδη καταγραφεί όλα τα προβλήματα που προέκυψαν στα έργα φυσικού αερίου και οπτικών ινών, έχουν πραγματοποιηθεί αυτοψίες και συνταχθεί σχετικές εκθέσεις, ενώ θα ακολουθήσουν και πρόστιμα, όπου προβλέπεται. «Είμαστε σε συνεχή επικοινωνία και σε καμία περίπτωση δεν έχουμε αφήσει το θέμα», υπογράμμισε.
Αναφερόμενος συνολικά στην κατάσταση του οδικού δικτύου, ο αντιδήμαρχος επεσήμανε ότι το πρόβλημα είναι διαχρονικά μεγάλο. Τα χρηματοδοτικά προγράμματα των προηγούμενων ετών επέτρεψαν την υλοποίηση σημαντικών παρεμβάσεων, ωστόσο σήμερα δεν υπάρχουν αντίστοιχα διαθέσιμα εργαλεία. Παρόλα αυτά, με τα έργα που έχουν γίνει και αυτά που βρίσκονται σε εξέλιξη, αναμένεται βελτίωση της εικόνας, αν και –όπως τόνισε– απαιτούνται σαφώς περισσότερες παρεμβάσεις.
Κλείνοντας, ο κ. Γκόγκος υπογράμμισε ότι η δυσχερής οικονομική κατάσταση των δήμων, σε συνδυασμό με την απουσία νέων χρηματοδοτικών προγραμμάτων, περιορίζει τις δυνατότητες της αυτοδιοίκησης, χωρίς αυτό να αναιρεί τη βούληση της δημοτικής αρχής να συνεχίσει να διεκδικεί λύσεις και να παρεμβαίνει, στο μέτρο του δυνατού, για την ασφάλεια και τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.
